南京忆江南KTV兼职招聘-包食宿客源多

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杜先生展示车灯上的裂缝。

近日,市民杜先生向解放日报·上观新闻“民声直通车”求助称,刚买不久的新能源SUV汽车,竟在无外力影响的情况下,多次发生尾灯灯罩开裂,厂家却因“非质量问题”为由拒绝免费保修。

灯罩开裂是什么原因导致的?厂家拒绝免费保修合理吗?记者前往了解。

杜先生购买的汽车型号。

不到两个月,灯罩两次开裂

杜先生对记者说,2024年8月,他购买了蔚来品牌的一款“ES6”型号纯电新能源SUV汽车,日常使用中严格遵守车辆保养规范,至今未发生过碰撞事故。

2025年5月下旬周末,他偶然一次掀起后备箱时,注意到车尾灯罩上有细条状的开裂。随后,他与上海市闵行区联达路上的该品牌售后服务点进行了服务预约。

杜先生向记者展示之前开裂的照片。

5月25日,在售后服务点,工作人员表示,有可能是灯罩本身的质量问题,也有可能是外力因素情况导致灯罩产生裂纹,如车辆暴晒后突然洗车导致的温度急剧变化,或者洗车时使用的一些化学用剂导致的腐蚀,也可能是灯罩受外力磕碰导致开裂。外力因素导致开裂不在质保范围内。

杜先生回忆,他一般一个季度洗车一次到两次,至今可能也就洗了5次,而且,除了一次自己在家洗车和在第三方洗车店外,其余均是在联达路售后服务点“车美”洗车,他不认为是洗车造成的开裂。

售后的技术员、索赔员等查看了杜先生的车辆,发现灯罩开裂的情形与几种外力因素导致的开裂情况不同,属于个例,无法确定开裂原因,但并未承认灯罩存在质量问题。售后工作人员对杜先生说,虽然对造成损坏的原因不能达成一致,但售后愿意对杜先生车尾灯罩进行免费更换。

杜先生追问,原因没有搞清楚,万一更换后的尾灯罩又发生损坏怎么办?工作人员说,“我们有索赔员、质量员,还有总部,他们会来判断你的灯罩是因为什么原因开裂,符合氧化、暴晒的情况,灯的厂家会有图片加文字反馈,是属于受外力因素导致的会跟你说清楚,如果符合的项目都不是的,那么在质保期内,该换的换。”工作人员还表示,拆下来的旧灯罩,寄到厂家去,厂家会给售后一个结论,售后再告知杜先生。

没想到,杜先生最担忧的事还是发生了。换了新灯罩不到两个月,7月15日,灯罩又发生了开裂情况。

没有洗过车哪儿来“化学品腐蚀”?

第二次开裂后,杜先生再次将车开到售后服务点。售后工作人员检查了尾灯情况后称“总部判断不是质量问题,是因为化学品导致的腐蚀造成开裂,不符合质保条件,不能免费更换。”这位工作人员还拍摄了一段尾灯外观的视频,反馈给公司技术部门进一步分析。

售后负责人检查杜先生车辆。

记者也来到杜先生车的尾部,查看了开裂的情况。他的车辆尾部表面光滑平整,简单目测没有发生过碰撞,灯罩的整体结构完整,表面看不到磕碰损伤,但在凸出结构处,有长短不一的细小裂痕,在灯罩顶部与车体相连处,也有些内部结构变化。

灯罩有些横向的细小裂纹。

灯罩上边缘的内部也有异样。

当着记者的面,9月8日,杜先生再度拨通了第二次售后的负责人电话。对方再次确认,“把照片拍给保修部门,给出的结论就是‘因化学品导致腐蚀造成开裂’,只能自费更换,没有办法走质保。”如果杜先生想要自费更换尾灯,所需费用在3000元左右。

杜先生对这样的说法无法认同,他告诉记者,自从5月更换尾灯至7月15日期间,他从未洗车,也没有让尾灯部位接触过任何有腐蚀性的制剂,“至多就是雨刮水,不可能有啥化学品”。况且,这块开裂的灯罩才安...

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